Дальнобойщики отказываются выходить в рейсы: Украине грозит продовольственный и топливный кризис

Украинские дальнобойщики стали отказываться выходить в рейсы и даже увольняются с работы. О причинах расскажем в этом материале.

Основатель логистической группы компаний "Прайм" Дмитрий Лёушкин рассказал о ситуации, которая сложилась в сфере дальних перевозок. Он сообщил, что водители стали бояться выходить в рейсы, а многие даже увольняются.

Это происходит из-за боязни получить повестку и попасть на фронт. Дальнобойщики сегодня не являются категорией граждан, на которых распространяется закон о бронировании от мобилизации, а встреча с ТЦК на украинских автобанах рано или поздно гарантирована каждому.

"Для ТЦК не важно, кто перед ним – водитель-международник или кто-то другой, они просто вручают повестки всем подряд. А водители относятся к этому очень осторожно. Жены говорят своим мужьям, чтобы они бросали работу и искали что-то другое, или сидели дома", – рассказал Дмитрий Лёушкин.

Проблема, по его словам, стоит очень остро. Такой вывод предприниматель делает, в том числе, по своей компании, в которой только пять дальнобойщиков из 70 хотят ехать за границу.

"Это многодетные отцы. Все остальные говорят, что "манали" эту работу. Будем ехать только по Украине, а если нас будут и по Украине ловить, то дома будем сидеть и не выходить", – отмечает бизнесмен.

В конечном итоге, по мнению Лёушкина, все это отразиться на жизни страны в целом. Остановка международной и внутренней логистике может грозить серьезными последствиями.

"Нам грозит дефицит не только продуктов питания, но и оружия, гуманитарки и горюче-смазочных материалов в том числе. Естественно грозит, потому что если водителей не будет, то кто будет это все перевозить", – задается вопросом основатель логистической группы компаний "Прайм".

Лёушкин также рассказал, что уже были случаи невозвращения дальнобойщиков из Европы. Они пересекают границу, разгружаются, и бросают пустой автомобиль, уходя устраивать свою жизнь за пределами родины.

Напомним, накануне мы сообщали, как изменятся проверки ТЦК на улицах украинских городов после вступления в силу закона о мобилизации.